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Prix ​​​​de la Toyota Camry 2013 au Congo – Kinshasa

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Toyota nous a présenté différentes générations de Camry. Celle qui semble se démarquer est la Toyota Camry 2013.

Ce véhicule est l’un des meilleurs de sa catégorie pour plusieurs raisons. Certaines de ces raisons incluent son intérieur spacieux, ses moteurs efficaces et puissants et son intérieur spacieux.

De nombreux utilisateurs de ce véhicule ont loué sa consommation de carburant exceptionnelle et le fait que Toyota offrait deux choix de moteurs louables. 

Bien entendu, tout n’est pas parfait avec ce véhicule. Par exemple, ses scores de sécurité sont assez faibles par rapport aux autres véhicules de la même catégorie. Son volant dégage également une étrange sensation d’engourdissement.

Malgré tous ces défis, la Toyota Camry 2013 vaut toujours la peine d’être dépensée. Il dispose de plusieurs nouvelles fonctionnalités comme un système d’infodivertissement à écran tactile et un système d’alerte de trafic transversal arrière. Cela étant dit, combien coûte une Toyota Camry 2013 en RDC ? Continuez à lire pour le découvrir.

Prix ​​​​Toyota Camry 2013 au Congo – Kinshasa

La Toyota Camry 2013 est une très bonne voiture intermédiaire. Au fil des années, la Camry s’est avérée être un véhicule très fiable et le modèle 2013 n’est rien de moins. Combien coûte la Toyota Camry 2013 en RDC ? 

Nous avons étudié le marché en votre nom et avons établi les prix des versions tokunbo et CONGOLAISES. Découvrez-les ci-dessous :

Prix ​​Toyota Camry 2013 au Congo – Kinshasa – Tokunbo

Les véhicules Tokunbo sont plus fiables car ils ont été utilisés par des propriétaires étrangers avant leur importation dans le pays. C’est pourquoi ils sont également appelés véhicules d’occasion à l’étranger. Ils sont toujours plus chers que les véhicules d’occasion Congolaises et également plus fiables. Vérifiez ci-dessous le prix d’un Tokunbo Toyota Camry 2013 en RDC :

Toyota Camry 2013 (tokunbo) : à partir de 7,45 millions de nairas

Prix ​​​​de la Toyota Camry 2013 au Congo – Kinshasa – d’occasion congolaise

Un véhicule d’occasion Congolais est plus abordable mais comporte quelques défis. Vous rencontrerez probablement des problèmes avec la voiture. C’est pourquoi vous devez parler au propriétaire pour connaître l’historique du véhicule avant l’achat. 

Accompagnez également un mécanicien pour connaître l’état actuel de la voiture. Cela mis à part, voici le coût d’une Toyota Camry 2013 d’occasion en RDC:

Toyota Camry 2013 (utilisée en RDC) : à partir de 4,95 millions de nairas

Comment faire durer votre Toyota Camry 2013 plus longtemps

Les véhicules Toyota sont connus pour être très fiables et donneront de bons résultats aux autres véhicules de leur catégorie. Ces véhicules ont été construits pour durer quel que soit le modèle que vous avez acheté.

Dans cette section, nous examinerons quelques façons de prolonger la durée de vie de votre Toyota Camry 2013.

Des contrôles réguliers

Chaque conducteur sait à quel point il est important de faire contrôler régulièrement son véhicule. Bien que cela soit un fait connu, la plupart des propriétaires de voitures oublient encore de prendre leur véhicule pour les vidanges d’huile et autres procédures d’entretien régulier. 

Comment savoir à quelle fréquence vous devez faire contrôler votre voiture ? Le moyen le plus simple est de lire le manuel du propriétaire de votre voiture. Si vous ne l’avez pas, vous pouvez toujours contacter votre revendeur ou un mécanicien professionnel pour obtenir des conseils.

Résoudre les problèmes rapidement

Une autre façon de garantir la longévité de votre Toyota Camry 2013 est de résoudre ses problèmes rapidement. Vous pouvez toujours savoir si votre voiture a un problème en vérifiant le tableau de bord. 

Cette partie du véhicule est équipée de feux qui s’allument lorsque vous devez réparer quelque chose dans la voiture. Une autre façon de détecter si quelque chose ne va pas est de vérifier la réaction de votre voiture pendant la conduite. 

Assurez-vous de visiter le mécanicien une fois que vous remarquez un problème avec votre Camry. Une solution rapide est toujours moins coûteuse qu’une révision majeure.

Vérifiez les bases

Il existe certains contrôles de base qu’on vous apprend à effectuer à l’auto-école. Ceux-ci incluent la surveillance des niveaux de liquide et d’huile dans votre voiture. 

Assurez-vous d’effectuer ces contrôles fréquemment pour protéger votre véhicule contre les dommages indésirables. Ces huiles et fluides garantissent le fonctionnement efficace de votre voiture tout en réduisant l’usure.

Ne roulez jamais à vide

Bien sûr, il y a des moments où vous poussez le réservoir d’essence de votre Camry à l’extrême. Cependant, vous ne devriez pas le faire souvent, si vous le pouvez, ne le faites pas du tout. 

Conduire avec peu de carburant augmente les risques que des contaminants pénètrent dans les conduites, entraînant des dommages qui réduisent la longévité de votre voiture. Assurez-vous de faire le plein de carburant une fois que vous êtes à court de carburant.

Acheter des pièces de qualité

À un moment donné, vous devrez réparer votre véhicule. Lorsque ce besoin se fait sentir, vous devez acheter des pièces. Il existe sur le marché des pièces de qualité inférieure et des pièces de qualité. 

Comme on pouvait s’y attendre, ces derniers sont toujours plus coûteux. Nous vous suggérons de mettre à rude épreuve votre poche pour acheter des pièces de qualité pour des avantages à long terme.

Spécifications de la Toyota Camry 2013

  • CONSOMMATION DE CARBURANT : 8,2 (ville automatique), 5,5 (autoroute automatique)
  • MOTEUR : 2,5 L L4 DACT 16 soupapes
  • PUISSANCE : 178 ch à 6 000 tr/min
  • TRANSMISSION : transmission automatique à 6 rapports avec mode manuel
  • CORPS : Alors
  • PORTES : 4
  • PLACES : 5

GARANTIES

  • Pare-chocs à pare-chocs : 60 000/km, 36/mois
  • Émissions : 130 000/km, 96/mois
  • Groupe motopropulseur : 100 000/km, 60/mois
  • Assistance routière : 60 000/km, 36/mois
  • Rust-through : illimité/km, 60/mois

SUSPENSION ET DIRECTION

  • Barre anti-roulis avant : barre stabilisatrice avant
  • Suspension avant : Suspension avant indépendante
  • Pneus avant (option) : P215/55R17
  • Pneus avant : P205/65R16
  • Direction assistée : direction assistée à crémaillère
  • Barre anti-roulis arrière : barre stabilisatrice arrière
  • Suspension arrière : Suspension arrière indépendante
  • Cercle de braquage : diamètre du cercle de braquage de 11,2 mètres
  • Antivols de roues (option) : Oui
  • Type de roue (option) : jantes en alliage d’aluminium de 17 pouces
  • Type de roue : Jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs

MÉCANIQUE

  • Groupe motopropulseur : Traction avant
  • Nom : 2,5 L L4 DACT 16 soupapes
  • Contrôle de stabilité : Oui
  • Contrôle de traction : Oui
  • Transmission : transmission automatique à 6 rapports avec mode manuel

DIMENSIONS

  • Capacité de chargement : 440 L
  • Poids à vide : 1 441 kg
  • Hauteur sous barrot avant : 986 mm
  • Espace pour les jambes avant : 1 057 mm
  • Capacité du réservoir de carburant : 64 L
  • Poids brut du véhicule : 2 100 kg
  • Garde au sol : 154 mm
  • Hauteur : 1470 mm
  • Longueur : 4806 mm
  • Garde au toit arrière : 967 mm
  • Espace pour les jambes arrière : 989 mm
  • Empattement : 2 775 mm
  • Largeur : 1820 mm

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Pour terminer, nous avons donné une fourchette de prix selon les différentes provinces du Congo – Kinshasa. La liste de prix couvre toute l’étendue de la RDC. Et  ces provinces sont les suivantes :

Bandundu avec Bandundu comme Chef-lieu

Bas – Congo avec Matadi comme Chef-lieu

Equateur avec Mbandaka comme Chef-lieu

Kasaï-Occidental avec Kananga comme Chef-lieu

Kasaï-Oriental avec Mbuji – Mayi comme chef-lieu

Katanga avec Lubumbashi comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi : Kasumbalesa, Kolwezi, Likasi comme ville.

Kinshasa avec Kinshasa comme chef-lieu

Maniema avec Kindu comme chef-lieu

Nord-Kivu avec Goma comme chef-lieu

Province Orientale avec Kisangani comme chef-lieu

Sud – Kivu avec Bukavu comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi Bukavu comme ville.