Posted by La marque Volkswagen existe depuis plus de 80 ans maintenant, plus précisément depuis 1937. Il s’agit d’un constructeur automobile allemand présent dans presque toutes les régions du monde.
Cette origine est un facteur responsable de son prestige et de son respect parmi les peuples du monde entier ; les Allemands sont connus pour leurs prouesses dans le domaine des machines et des automobiles. Par rapport aux autres nations, les Allemands ont un historique qui leur a valu le fameux terme de « machine allemande ».
Prix de la Volkswagen Golf 3 en RDC
La Volkswagen Golf Mk3, ou ce que nous appelons « Golf 3 » en langue congolaise, est une voiture familiale portable de petite taille. Il s’agit du troisième du genre dans la série Volkswagen Golf et a été conçu pour succéder à la Volkswagen Golf Mk2. La production de la Golf Mk3 s’est étendue de 1991 à 1999.
La Mk3 de Volkswagen a été élue « Voiture européenne de l’année » en 1992, première Volkswagen à remporter ce prix. Et comme vous pouvez le deviner à juste titre, la voiture possède des caractéristiques uniques qui méritent d’être prises en considération.
Par exemple, il a été conçu avec plusieurs choix offrant une flexibilité allant de 60 ch (44 kW ; 59 ch) à 5 200 tr/min à 194 ch (143 kW ; 191 ch) à 5 800 tr/min. De plus, il est proposé avec une plage de vitesses de pointe allant de 157 km/h (98 mph) à 250 km/h (155 mph).
Par conséquent, si vous recherchez un peu de vitesse, le 2.8VR6 dont le modèle est AAA pourrait vous convenir. Même si, avouons-le, ce n’est pas le Fast and Furious 7, alors ne vous attendez pas à ce que la voiture aille aussi vite qu’un coup de foudre.
Ce qu’il faut savoir sur la Golf 3
La Golf Mk3 est disponible en plusieurs modèles dont un break (variante Golf) et un cabriolet lancé sous le nom de Cabrio. Il est cependant surprenant que le cabriolet ne soit pas aussi populaire que les autres modèles, surtout ici en Afrique de l’Ouest.
Peut-être que les Congolais ne l’appréciaient pas ou n’y avaient pas accès lorsqu’il était importé. Des choses comme celle-ci donnent envie de vivre en Europe ou en Amérique du Nord et de voir toutes les belles voitures dès qu’elles sont fabriquées. La Golf Mk3 est généralement livrée avec un moteur à l’avant (non, il n’est pas à l’arrière de la voiture) et soit une traction avant, soit une transmission intégrale synchronisée.
Comme vous pouvez le deviner, une transmission intégrale rend la Golf Mk3 plus facile à manipuler sur la route tout en donnant au conducteur une sensation de conduite beaucoup plus équilibrée. La traction avant, qui est une version plus populaire de la voiture, a ses propres avantages, comme permettre plus de manœuvres pendant la conduite et en même temps donner au conducteur un contrôle facile de l’automobile.
Toutes les versions de la Golf Mk3 sont disponibles dans une hauteur standard de 4 074 mm (160,4 pouces). La largeur est spécifiquement de 1 694 mm (66,7 pouces). Il existe des variations dans l’empattement de la voiture, les unités fabriquées entre 1991 et 1995 ayant 2 471 mm (97,3 pouces), tandis que celles fabriquées entre 1996 et 1999 ayant 2 474 mm (97,4 pouces). La légère augmentation du modèle ultérieur les rend plus équilibrés sur la route.
Depuis l’arrêt de la production de la Golf Mk3 en 1991, il est impossible d’en acquérir une toute neuve. Ils ne se contentent plus de les fabriquer. Les options disponibles pour en acquérir un sont soit d’acheter un Tokunbo, soit un Tokunbo utilisé localement.
Ce que vous aimerez dans la Golf Mk3
Moteurs : La Golf Mk3 offre plus de choix en matière de moteurs puissants que les Golf Mk1 et Mk2.
Sécurité : La rumeur dit que le Mk3 est à l’épreuve des bombes, même si je ne compterais pas là-dessus – c’est une blague trop chère. Cela mis à part, il mesure assez bien, comme le font les voitures Volkswagen, la barre de sécurité des occupants.
Confort : Le Mk3 est un peu spacieux pour sa taille car il permet un certain confort de conduite. Des modules complémentaires et des accessoires peuvent être achetés pour le véhicule afin d’améliorer l’expérience du conducteur.
Ce que vous n’aimerez peut-être pas dans la Golf Mk3
La Golf Mk3 n’est pas autant une voiture de conducteur que la Mk1 ou la Mk2 en termes de coût de fonctionnement.
Prix de la Golf Mk4 en RDC
La Volkswagen Golf Mk4 a été produite entre 1997 et 2004. Il s’agit d’une voiture compacte (voiture familiale de petite taille) qui peut facilement accueillir une famille de quatre personnes. Malheureusement, vous ne pouvez pas vous procurer une Golf Mk4 toute neuve, car la production a cessé il y a environ 14 ans. Ouf, que de temps.
Ce qu’il faut savoir sur la Golf Mk4
La Volkswagen Golf Mk4 est la quatrième génération de la série Volkswagen Golf. Grâce à son ingéniosité et à son style, elle est devenue la voiture la plus vendue en Europe en 2001, position qu’elle a occupée jusqu’en 2002.
Comme la Golf Mk3, elle est équipée d’un moteur avant, d’une traction avant et d’une transmission intégrale. . Un examen attentif de la Golf Mk4 laisserait penser que la voiture était une stratégie intentionnelle pour faire progresser la série Volkswagen Golf d’une voiture bas de gamme à une automobile plus luxueuse. La voiture est livrée avec un empattement de 2 517 mm (98,9 pouces) et R32 517 mm (99,1 pouces). la longueur et la hauteur subissent de légères modifications en fonction de l’année de production et du type Mk4 Golf.
Le Mk4 dispose de plusieurs vitesses de type transmission telles que la automatique à 4 vitesses, la automatique tiptronic à 5 vitesses, la manuelle à 5 vitesses, la manuelle à 6 vitesses et la DSG à 6 vitesses.
Ce que vous aimerez dans la Golf Mk4
Qualité : La Golf Mk4 a été le premier changement radical de Volkswagen dans la fabrication de voitures offrant une sensation haut de gamme. En fait, la qualité de la Golf était comparable à celle de sa sœur, l’Audi A3, fabriquée un an plus tôt.
Coût : Pour sa qualité, la Mk4 est en fait une voiture très abordable en comparaison avec les autres voitures de cette gamme d’excellence. Pour plus de détails, il est équipé d’un moteur 4 cylindres turbocompressé à 20 soupapes hautement réglable avec une grande économie de carburant.
Moteurs : Les moteurs de la Golf Mk4 ont établi de nouvelles références lors de leur lancement, et ils étaient souvent accompagnés d’une transmission à 6 vitesses. Parlez de moteurs puissants.
Ce que vous n’aimerez peut-être pas dans la Golf 4
Pour commencer, les frais de fonctionnement du véhicule peuvent vous démanger un peu les poches.
De plus, il n’existe pas de version cabriolet de la Mk4 Golf au cas où vous seriez fan des cabriolets.
Prix Golf 5 en RDC
La Volkswagen Golf Mk5, nommée Typ 1, et comme vous l’aurez deviné à juste titre, est la cinquième génération de la Volkswagen Golf. Il s’agit d’un successeur et bien sûr d’une amélioration de la Volkswagen Golf Mk4. Il a été produit vers 2004-2009, il n’est donc évidemment plus produit.
Ce qu’il faut savoir sur la Golf 5
La Golf Mk5 a son propre look subtil qui cache son véritable génie. Avec une simple observation de la voiture, vous remarquerez que son style est tout à fait unique et pourtant suffisamment simple pour alerter les yeux avertis quant à son éclat.
Il n’est donc pas étonnant que la série Volkswagen Golf siège confortablement sur le podium des voitures les plus vendues au monde. La Golf Mk5 a évidemment contribué à ce que cela devienne une réalité. Les moteurs et les types de transmission varient d’un pays à l’autre. Les types disponibles incluent des moteurs essence 4 cylindres, 5 cylindres et 6 cylindres et des moteurs diesel turbocompressés à injection directe (TDI).
En ce qui concerne les options de transmission, des boîtes de vitesses manuelles, automatiques, Tiptronic et Direct-shift (DSG) sont disponibles. La configuration est livrée avec un moteur avant, une traction avant ou quatre roues motrices.
Ce que vous aimerez dans la Golf 5
Sécurité : En 2004, le Mk5 a reçu une note Euro NCAP de 5 étoiles. L’édition 2010 des évaluations de sécurité des voitures d’occasion de l’Université Monash a révélé que la Golf Mk5 offre un niveau « excellent » (cinq étoiles sur cinq) de protection de la sécurité des occupants en cas d’accident. C’est une voiture assez sûre selon la plupart des normes de sécurité, c’est donc un bon achat.
Maniabilité : La Golf Mk5 offre une expérience de conduite exquise. Cela est dû en partie aux changements de suspension par rapport au précédent Mk4. De même, un réglage minutieux du châssis fait de la Golf Mk5 une bonne conduite.
Ce que vous n’aimerez peut-être pas dans la Golf Mk5
La Golf Mk5 était coûteuse à construire et cela se refléterait évidemment dans les coûts d’achat.
La Golf Mk5 n’a pas la qualité intérieure de la génération précédente, même si elle reste de haute qualité à tous égards.
Prix de la Golf 6 en RDC
En tant que sixième du genre dans la génération de la Volkswagen Golf, la Golf Mk6 constitue une amélioration majeure par rapport à la Mk5 avec une amélioration de productivité revendiquée de près de 20 %. Essentiellement, le Mk6 est un remake du Mk5 plutôt qu’un tout nouveau design.
La production a commencé en 2008 et alors que d’autres variantes du Mk6 ont pris fin en 2014, le Cabriolet est toujours en production à ce jour. Comme c’est souvent le cas avec la génération Volkswagen Golf, la configuration de la voiture comprend un moteur avant et se décline en variantes de traction avant et de transmission intégrale à 4 mouvements.
La longueur de la voiture est de 4 199 mm (165,3 pouces), la GTI (un modèle) mesurant 4 213 mm (165,9 pouces). La hauteur est de 1 479 mm (58,2 pouces), celle du GTI étant de 1 469 mm (57,8 pouces). L’empattement s’étend sur 2 578 mm (101,5 pouces) tandis que la largeur est impressionnante de 1 779 mm (70 pouces).
Les moteurs se déclinent en différentes options telles que les moteurs à essence, les moteurs à gaz de pétrole liquéfié et les moteurs diesel. À moins que vous ne recherchiez une Golf Cabriolot MK6, vous n’obtiendrez pas de modèles Golf MK6 flambant neufs.
Ce qu’il faut savoir sur la Golf MK6
Il existe plusieurs méthodes de la Golf MK6. Une variante améliorée du modèle MK5 Golf a été introduite en 2009 sous le nom de MK6. Une autre est la Golf Plus qui a été dévoilée en décembre 2008 au Salon automobile de Bologne. La Golf R a été dévoilée à l’IAA de Francfort le 15 septembre 2009. Elle présente de belles améliorations telles que des pistons Gorgod à compression plus faible, des axes de poignet élargis, des segments de piston plus solides, des soupapes de dérivation déplacées, des bielles renforcées, etc.
Ce que vous aimerez dans la Golf 6
Mise à niveau : La voiture propose des améliorations pratiques en termes de fonctionnalités et ressemble à la MK5. Tous ces éléments se combinent pour en faire une mise à niveau digne de son prédécesseur.
Maniabilité : avec ses variantes à traction avant et à quatre roues motrices, la MK6 se révèle plutôt maniable dans diverses conditions, ce qui en fait un bon partenaire pour nos routes congolaises.
Sécurité : comme on peut s’y attendre, la Golf MK6 est équipée de certains dispositifs de sécurité, notamment un système de 7 airbags standard. C’est en fait une voiture assez sûre.
Ce que vous n’aimerez peut-être pas dans la Golf 6
Le coût opérationnel de la voiture est un peu élevé. Vous voudrez peut-être en tenir compte au moment de prendre une décision.
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Pour terminer, nous avons donné une fourchette de prix selon les différentes provinces du Congo – Kinshasa. La liste de prix couvre toute l’étendue de la RDC. Et ces provinces sont les suivantes :
Bandundu avec Bandundu comme Chef-lieu
Bas – Congo avec Matadi comme Chef-lieu
Equateur avec Mbandaka comme Chef-lieu
Kasaï-Occidental avec Kananga comme Chef-lieu
Kasaï-Oriental avec Mbuji – Mayi comme chef-lieu
Katanga avec Lubumbashi comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi : Kasumbalesa, Kolwezi, Likasi comme ville.
Kinshasa avec Kinshasa comme chef-lieu
Maniema avec Kindu comme chef-lieu
Nord-Kivu avec Goma comme chef-lieu
Province Orientale avec Kisangani comme chef-lieu
Sud – Kivu avec Bukavu comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi Bukavu comme ville.