Posted by Toyota a lancé la Camry pour la première fois en 1980. Depuis lors, l’entreprise a vendu plus de 10 millions de ce produit dans le monde.
Ce véhicule n’est pas seulement courant au Japon et aux États-Unis, il est également l’un des plus populaires au Congo – Kinshasa.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles ce produit a gagné en popularité. Certains d’entre eux incluent l’efficacité énergétique, les faibles coûts de maintenance, l’abordabilité, la disponibilité des pièces de rechange et la facilité d’utilisation.
La Toyota Camry 2006 est très populaire sur les routes Congolaises. Si vous souhaitez acheter ce véhicule, nous vous suggérons de connaître le coût actuel.
Cet article vous montrera combien il en coûte aujourd’hui pour acheter une Toyota Camry 2006 en RDC. Il vous montrera également quelques choses que vous devez savoir avant d’en acheter un. Commençons.
Prix Toyota Camry 2006 au Congo – Kinshasa
La Toyota Camry 2006 est considérée par les experts comme un véhicule plus imposant que ses prédécesseurs pour plusieurs raisons. L’une de ces raisons est l’espace pour les jambes entre les sièges avant et arrière.
Les occupants des sièges arrière sont assurés d’un confort maximal à chaque voyage dans ce véhicule. Une autre raison pour laquelle les experts accordent une grande importance à ce véhicule est le design extérieur. Pas étonnant que ce véhicule soit surnommé « muscle » au Congo – Kinshasa.
Cela étant dit, combien coûte une Toyota Camry 2006 en RDC ? Nous avons pris la liberté d’étudier le marché pour vous afin de connaître les prix. Après cela, nous avons divisé les prix de ce véhicule en deux catégories. Découvrez-les ci-dessous :
Prix Toyota Camry 2006 au Congo – Kinshasa – Tokunbo
Juste pour que vous le sachiez, vous ne trouverez pas de Toyota Camry 2006 neuve nulle part dans le monde en 2022. Ce qui se rapproche le plus d’une nouvelle Camry 2022 est un tokunbo.
Les véhicules Tokunbo sont d’abord utilisés par des personnes dans des pays étrangers avant d’être importés au Congo – Kinshasa. Ces véhicules sont assez coûteux car ils sont de très haute qualité. Vérifiez combien coûte une Tokunbo Toyota Camry 2006 en RDC ci-dessous :
Toyota Camry 2006 (tokunbo) : à partir de 4,7 millions de nairas (pour toutes les versions)
Prix de la Toyota Camry 2006 en RDC – d’occasion Congolaise
Si vous ne pouvez pas acheter un véhicule tokunbo, votre seule option est d’opter pour un véhicule d’occasion Congolaises. Ces véhicules sont plus abordables et leurs prix sont déterminés par le propriétaire.
D’autres facteurs qui affectent le coût d’une Toyota Camry 2006 d’occasion en RDC comprennent le prix du marché, l’emplacement et l’état du véhicule.
Voici combien coûte une Toyota Camry 2006 d’occasion en RDC:
Toyota Camry 2006 (utilisée en RDC) : à partir de 2 millions de nairas (pour toutes les versions)
Ce que vous devez savoir sur la Toyota Camry 2006 avant l’achat
La Toyota Camry 2006 fait partie de la famille des berlines « intermédiaires ». Il est proposé en version traction avant et dispose de deux types de moteurs, V6 et 4 cylindres. L’un des principaux avantages de ce véhicule est qu’il offre aux conducteurs une conduite silencieuse et douce.
Ce véhicule dispose d’un intérieur confortable et spacieux ainsi que de beaucoup d’espace aux places arrière. Son tableau de bord est l’un des plus simples à utiliser et il dispose d’un système d’infodivertissement étonnant.
Avec de bons soins, cette voiture est connue pour sa bonne tenue et sa grande durabilité. Cela étant dit, discutons de certaines choses que vous devez savoir avant d’acheter une Toyota Camry 2006.
Groupe motopropulseur
Le moteur de la version de base de la Toyota Camry 2006 est un 4 cylindres de 2,4 litres à DACT. Toyota a utilisé ce même moteur pour plusieurs autres produits comme le Highlander et le RAV4.
La version 1MZ-FE V6 de ce véhicule est équipée d’un moteur de 3,0 litres à 24 soupapes. Ce moteur offre aux conducteurs une conduite douce et puissante.
Courroie ou chaîne de distribution
Une autre caractéristique très importante à laquelle vous devez faire attention est la courroie ou la chaîne de distribution. La Toyota Camry 2006 est livrée avec une chaîne de distribution sans entretien pour sa version de base. En revanche, les versions V6 sont dotées de courroies de distribution qu’il faut remplacer régulièrement.
Conduite et maniabilité
Si vous connaissez un peu la Camry, vous conviendrez que c’est toujours un plaisir d’en conduire une. Cette voiture présente toujours une conduite incroyable, surtout sur autoroute.
La conduite dans cette voiture est toujours douce et douce car elle absorbe très facilement les bosses grâce à la suspension efficace. La direction est très légère et les moteurs de toutes les versions accélèrent assez rapidement.
L’économie de carburant
En matière d’économie de carburant, la Toyota Camry 2006 est l’un des véhicules les plus économes en carburant que vous trouverez. La version de base de ce véhicule peut atteindre entre 21 et 31 mpg. Cela signifie que vous pouvez parcourir 670 km avec un réservoir plein. La capacité du réservoir est de 70 litres ou 18,5 gallons.
Toyota Camry 2006 Spécifications
La dernière chose que nous allons vous montrer, ce sont les spécifications de la Toyota Camry 2006. Ces détails vous aident à déterminer si la voiture répondra à vos besoins et si elle vaut la peine d’être achetée.
Spécifications rapides
- Consommation d’essence : 24 mpg en ville/34 mpg sur autoroute
- Moteur : Essence I4, 2,4 L
- Classe EPA : taille moyenne
- Style Name: 4dr Sdn LE Auto (GS)
- Transmission : Traction avant
- Capacité passagers : 5
- Portes passagers : 4
- Style de carrosserie : Voiture 4 portes
- Transmission : transmission automatique à 5 vitesses avec OD et intelligence (ECT)
Dimensions
Véhicule
- Classification EPA : taille moyenne
Informations sur le poids
- Poids à vide de base (lbs) : 3164
Dimensions intérieures
- Capacité passagers : 5
- Dégagement aux hanches avant (po) : 54,4
- Espace pour les jambes avant (po) : 41,5
- Deuxième espace aux épaules (po) : 56,7
- Volume de passagers (pi³) : 101,8
- Deuxième hauteur libre (po) : 38,3
- Dégagement aux épaules avant (po) : 57,5
- Deuxième espace pour les hanches (po) : 54,1
- Dégagement à la tête avant (po) : 39,2
- Espace pour la deuxième jambe (po) : 37,8
Dimensions extérieures
- Empattement (po) : 107,1
- Largeur de voie, arrière (po) : 60,4
- Hauteur hors tout (po) : 58,7
- Longueur hors tout (po) : 189,2
- Garde au sol minimale (po) : 5,5
- Largeur de voie, avant (po) : 60,8
- Largeur, Max sans miroirs (po) : 70,7
Dimensions de l’espace de chargement
- Volume du coffre (pi³) : 16,7
L’économie de carburant
Réservoir d’essence
- Capacité du réservoir de carburant, environ (gal) : 18,5
Kilométrage
- Économie de carburant EPA Est – Ville (MPG) : 24
- EPA Fuel Economy Est – Hwy (MPG): 34
Spécifications de performances
Moteur
- Code de commande du moteur : NA
- Couple net SAE à 160 tr/min à 4 000
- Système de carburant : MPFI
- Type de moteur : Gaz I4
- Puissance nette SAE à 154 tr/min à 5 700
- Cylindrée : 2,4 L/146
Transmission
- Taille de l’embrayage (po) : NA
- Transmission : Traction avant
- Premier rapport de vitesse (:1) : 3,94
- Rapport de sixième vitesse (:1) : NA
- Trans Description Cont. : Automatique avec OD
- Rapport de quatrième vitesse (:1) : 0,98
- Rapport de pont final (:1) : 3,39
- Code de commande Trans : NA
- Deuxième rapport de vitesse (:1) : 2,20
- Rapport inverse (:1) : 3,15
- Trans Description Suite Encore une fois : NA
- Cinquième rapport de vitesse (:1) : 0,70
- Type de transmission : 5
- Troisième rapport de vitesse (:1) : 1,41
Freins
- Type de frein : Pwr
- Diamètre du disque de frein arrière x épaisseur (po) : NA
- Disque – Arrière (Oui ou ) : NA
- Système de freinage ABS : 4 roues
- Tambour – Arrière (Oui ou ): Oui
- Diamètre du rotor de frein avant x épaisseur (po) 10,8 x – à déterminer –
- Disque – Avant (Oui ou ): Oui
- Diamètre du tambour arrière x largeur (po) : 9,0 x – à déterminer –
Pilotage
- Type de direction : Pwr à crémaillère et pignon
- Diamètre de braquage – trottoir à trottoir (pi) : 34,8
- Rapport de direction (:1), global : 15,8
- Diamètre de braquage – Mur à mur (pi) – À déterminer –
- Virages de verrouillage à verrouillage (direction) : 3.2
Pneus
- Code de commande des pneus avant : NA
- Taille du pneu de secours : P205/65R15
- Taille du pneu avant : P205/65R15
- Code de commande des pneus arrière : NA
- Taille des pneus arrière : P205/65R15
- Code de commande de roue de secours : NA
roues
- Taille de la roue avant (po) : 15 x 6,5
- Matériau de la roue de secours : acier
- Matériau de la roue avant : acier
- Taille de la roue arrière (po) : 15 x 6,5
- Matériau de la roue arrière : acier
- Taille de la roue de secours (po) : 15 x – à déterminer –
Suspension
- Type de suspension – Avant : jambe de force MacPherson
- Diamètre de l’amortisseur – Arrière (mm) – À déterminer –
- Type de suspension – Arrière (suite) : avec ressorts hélicoïdaux
- Type de suspension – arrière : double liaison
- Diamètre de la barre stabilisatrice – avant (po) : 0,91
- Diamètre de l’amortisseur – Avant (mm) – À déterminer –
- Type de suspension – Avant (suite) : avec ressorts hélicoïdaux
- Diamètre de la barre stabilisatrice – arrière (po) : 0,63
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Pour terminer, nous avons donné une fourchette de prix selon les différentes provinces du Congo – Kinshasa. La liste de prix couvre toute l’étendue de la RDC. Et ces provinces sont les suivantes :
Bandundu avec Bandundu comme Chef-lieu
Bas – Congo avec Matadi comme Chef-lieu
Equateur avec Mbandaka comme Chef-lieu
Kasaï-Occidental avec Kananga comme Chef-lieu
Kasaï-Oriental avec Mbuji – Mayi comme chef-lieu
Katanga avec Lubumbashi comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi : Kasumbalesa, Kolwezi, Likasi comme ville.
Kinshasa avec Kinshasa comme chef-lieu
Maniema avec Kindu comme chef-lieu
Nord-Kivu avec Goma comme chef-lieu
Province Orientale avec Kisangani comme chef-lieu
Sud – Kivu avec Bukavu comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi Bukavu comme ville.