J’ai remarqué que nous nous laissons souvent emporter par la tendance, suivons le mouvement et prêtons attention à certaines marques de voitures.
Dans le monde de l’automobile, l’attention est portée en grande partie à des marques comme Toyota, Honda, Peugeot, Mercedes Benz, etc. Cependant, certaines marques continuent de gagner du terrain de manière discrète, en produisant des produits étonnants pour leurs propres clients, intentionnels ou non.
Nissan est l’une de ces marques. Entièrement appelée Nissan Jidōsha, la marque automobile japonaise est un constructeur automobile aux multiples facettes, commercialisant sa marque sous trois sous-marques différentes, à savoir Nissan, Datsun et Infiniti.
Son offre va des automobiles, des véhicules de luxe et des véhicules utilitaires aux moteurs hors-bords et aux chariots élévateurs. En 2016, sa production s’élevait à plus de cinq millions d’unités.
Alors que le principal actionnaire de Nissan est Renault qui détient plus de 43 % des actions de la société, le groupe Nissan et Mitsubishi sont d’autres actionnaires. Nissan est également la première marque automobile japonaise en Russie, en Chine et au Mexique, alors qu’elle a été annoncée en 2013 comme le sixième constructeur automobile mondial, seulement après des marques comme Toyota, General Motors, Volkswagen, Hyundai et Ford.
Nissan X-Trail
Cette collection automobile spectaculaire est un crossover compact produit pour la première fois en 2000. Alors que les Congolais et le reste du monde savouraient déjà les bienfaits apportés par les modèles précédents, tels que Pathfinder et Xterra, nous n’avions pas réalisé qu’un autre ensemble spécial était en cours préparé.
Cependant, les versions récentes, en particulier la troisième génération, présentent le véhicule avec un châssis plus long, ce qui entraîne une refonte, et on l’appelle désormais un multisegment de taille moyenne.
Bien qu’il s’agisse du premier crossover de Nissan, il est arrivé à un moment où l’entreprise devait rivaliser avantageusement avec d’autres marques qui produisaient également des crossovers destinés au marché mondial.
Nous avons donc eu des versions comme le Suzuki Grand Vitara, le Mazda Tribute Sibling, le Ford Escape, le Hyundai Tucson, le Toyota RAV4 et le Honda CR-V qui ont fait leur entrée sur le marché. Avec l’arrivée de marques aussi exigeantes, il est étonnant que le Nissan X Trail ait retenu autant d’attention.
Nissan Qashqai
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Arrivé six ans après la production du X-Trail, le Qashqai se devait de présenter quelque chose de différent. En effet, c’est le cas. Il s’agit d’un SUV crossover unique et compact. La première génération du Qashqai portait le nom de Nissan Dualis dans des pays comme le Japon et l’Australie.
La deuxième génération, qui est toujours la version la plus récente, sortie en 2014, est vendue sous le nom de Qashqai dans la plupart des pays, à l’exception des États-Unis où elle s’appelle Nissan Rogue Sport.
Le Nissan Qashqai a utilisé plusieurs plates-formes de carrosserie depuis son introduction. Plus précisément, il a remplacé le style carrosserie sur châssis Mistral/Terrano II et a également vu la plate-forme plus récente P32L, qui sera également utilisée par les modèles ultérieurs.
Et pour ceux qui ne le savent pas, Qashqai est un terme local désignant « un cheval au front blanc ». La première génération (J10) a été produite entre 2006 et 2013, tandis que la deuxième génération (J11) est produite depuis 2013 jusqu’à ce jour.
Prix du Nissan X Trail au Congo – Kinshasa (Occasion)
Nissan X Trail 2004
Nissan X Trail 2.0 2005
Nissan X Trail 2012
Prix du Nissan Xtrail d’occasion congolais
Nissan X Trail 2004
Nissan X Trail 2005
Nissan X Trail 2012
Prix du Nissan Qashqai au Congo – Kinshasa (RDC)
Le Nissan Qashqai, qui compte deux générations produites en RDC depuis 2006, propose des véhicules flambant neufs ainsi que des variantes d’occasion à l’étranger et au Congo – Kinshasa. Cependant, pour les besoins de cet article, nous examinerons les prix des véhicules Nissan Qashqai d’occasion et congolais.
Prix du Nissan Qashqai au Congo – Kinshasa (occasion d’étranger)
Nissan Qashqai 2007
Nissan Qashqai 2008 (Blanc)
Nissan Qashqai 2013
Nissan Qashqai 4WD 2014
Nissan Qashqai 2015
Nissan Qashqai 2016
Nissan Qashqai 2017
Prix du Nissan Qashqai au Congo – Kinshasa (congolais d’occasion)
Nissan Qashqai 2007
Nissan Qashqai 2013
Nissan Qashqai 2014
Nissan Qashqai 2015
Nissan Qashqai 2016
Nissan Qashqai 2017
Ce que vous devez savoir sur les Nissan X Trail et Qashqai
Il existe d’étonnantes similitudes entre les deux marques pour des raisons évidentes. Le Qashqai a succédé au X Trail et a été proposé comme une amélioration du premier. Les deux modèles sont connus pour posséder des caractéristiques étonnantes et ont conquis une part équitable du marché depuis la production du premier.
Le X Trail peut être propulsé par le moteur SR20VET (Japon) qui produit 206 kW (280 ch), le moteur quatre cylindres QR25DE 2,5 L (Australie) produisant initialement 132 kW (177 ch), le moteur QR20DE quatre cylindres produisant 103 kW. (140 ch) pour la transmission manuelle ou 110 kW (150 ch) et pour la transmission automatique, et le YD22DDTi, un moteur diesel à rampe commune turbocompressé de 2,2 litres, utilisé au Royaume-Uni.
Le Qashqai, quant à lui, est passé du 1,6 L HR16DE I4 (essence), du 2,0 L MR20DE I4 (essence), du 1,6 L R9M I4 (diesel) et du 2,0 L M9R I4 (diesel) dans sa première génération au plus récemment, des moteurs I4 de 1,6 L (essence) et de 2,0 L MR20DE I4 ont été produits.
Ce que vous aimerez du X Trail et du Qashqai
Aptitude à la conduite : Avec les moteurs diesel et essence, le X Trail est incroyable à conduire, tout comme le Qashqai. Cependant, pour garantir des performances maximales, je vous suggère d’opter pour le diesel.
Aménagement intérieur : La position de conduite sur les deux modèles est très confortable grâce au soutien lombaire sur le siège conducteur. L’intérieur présente également un accoudoir, une hauteur de siège réglable et un tableau de bord joliment agencé pour plus de commodité.
Espace : Pour le X Trail, il existe une troisième rangée de sièges en option qui lui permet d’accueillir environ 7 personnes. Le Qashqai, en revanche, a beaucoup d’espace et beaucoup d’espace libre, ce qui manque au X Trail.
Abordabilité : Compte tenu de l’économie de carburant et de la valeur de revente, ces modèles sont en fait très compétitifs par rapport à certaines marques de leur catégorie.
Ce que vous n’aimerez peut-être pas dans le X Trail et le Qashqai
Un problème que vous pourriez rencontrer avec ces SUV est l’oscillation que vous pourriez ressentir lorsqu’ils entrent dans des nids-de-poule ou des bosses.
Il faut du temps pour retrouver l’équilibre. En dehors de cela, l’efficacité pourrait également être un problème à long terme. Prenez votre temps, déterminez ce qui fonctionne pour vous et lancez-vous.
L’obtention de pièces de rechange peut également être un problème. Même si les pièces ne sont pas vraiment chères, leur disponibilité soulève encore de nombreuses questions.
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Pour terminer, nous avons donné une fourchette de prix selon les différentes provinces du Congo – Kinshasa. La liste de prix couvre toute l’étendue de la RDC. Et ces provinces sont les suivantes :
Bandundu avec Bandundu comme Chef-lieu
Bas – Congo avec Matadi comme Chef-lieu
Equateur avec Mbandaka comme Chef-lieu
Kasaï-Occidental avec Kananga comme Chef-lieu
Kasaï-Oriental avec Mbuji – Mayi comme chef-lieu
Katanga avec Lubumbashi comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi : Kasumbalesa, Kolwezi, Likasi comme ville.
Kinshasa avec Kinshasa comme chef-lieu
Maniema avec Kindu comme chef-lieu
Nord-Kivu avec Goma comme chef-lieu
Province Orientale avec Kisangani comme chef-lieu
Sud – Kivu avec Bukavu comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi Bukavu comme ville.