Posted by Il y a une grande raison pour laquelle la Toyota Corolla 2010 figure parmi les véhicules les plus recherchés au Congo – Kinshasa aujourd’hui.
Toyota a fait preuve d’une classe absolue et a montré qu’elle pouvait être absolument fiable avec les modèles précédents et que le monde, comme prévu, n’avait pas besoin de le faire. Je doute de ce modèle.
Ici, nous examinerons le prix des différentes versions de ce modèle sur le marché. Nous examinerons également quelques caractéristiques de base de la berline.
Prix de la Toyota Corolla 2010 au Congo – Kinshasa — Occasion à l’étranger (Tokunbo)
Même si la berline n’est pas la plus chère de sa catégorie, elle est loin d’être la moins chère non plus. Dans l’état actuel des choses, une Toyota Corolla 2010 d’occasion à l’étranger peut être achetée pour 4,5 millions de nairas selon la version. En outre, des facteurs tels que le taux de change, les frais de dédouanement et d’autres facteurs connexes affectent les prix éventuels du véhicule.
La Toyota Corolla 2010 est entrée sur le marché avec de nombreuses attentes compte tenu du succès des modèles précédents sur le marché. Comme prévu, le modèle n’a pas déçu.
Outre son beau design, ses caractéristiques scintillantes et son intérieur étonnant, sa fonctionnalité globale explique pourquoi le modèle est si cher sur le marché. Malgré cela, la version utilisée à l’étranger reste facilement disponible et reste très recherchée à ce jour. Si l’on considère la fonctionnalité sur route et les spécifications globales de la berline, vous n’aurez pas grand-chose à redire sur le prix.
Prix des prix de la Toyota Corolla 2010 d’occasion localement au Congo – Kinshasa
La Toyota Corolla 2010 est un choix répandu sur le marché automobile au Congo – Kinshasa et son importance a encore augmenté sur la scène locale ces derniers temps. Même si les voitures d’occasion étrangères sont connues pour être plus fiables que les versions utilisées localement, ces dernières offrent une option moins chère et moins stressante.
Contrairement aux véhicules d’occasion étrangers, il est un peu difficile de déterminer le montant exact des véhicules d’occasion locaux. Les acheteurs prennent en compte divers facteurs avant de décider d’acheter un véhicule d’occasion à un prix particulier.
Certaines de ces conditions incluent l’état du véhicule, l’économie de carburant, la propreté du véhicule et l’état du moteur. Un modèle Toyota Corolla 2010 utilisé localement peut être acheté pour 3,45 millions de Naira.
Toyota Corolla 2010 : essai routier
En ce qui concerne les automobiles, il est assez difficile de choisir une marque meilleure et plus efficace que Toyota dans presque tous les domaines. En matière d’efficacité, de design, d’élégance et de fonctionnalité globale, les véhicules Toyota ont établi une norme dans l’industrie automobile.
Bien que la marque enviable ait fabriqué de nombreux modèles et véhicules adaptés à la route, il existe un modèle qui se démarque : la Toyota Corolla.
Comme le modèle précédent, la berline compacte Toyota Corolla 2010 est disponible en cinq niveaux de finition : la version de base CE, la version LE, la version Sporty S, la version XLE et la XRS. Les Corolla de base sont généralement équipées de série de jantes en acier de 15 pouces, d’un système de climatisation avec filtre à air, d’un volant inclinable et télescopique, de rétroviseurs électriques et d’une chaîne stéréo CD compatible MP3/WMA avec prise audio supplémentaire.
Le LE ajoute des vitres et des serrures électriques, ainsi que des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie aux caractéristiques de base. Pour la version Corolla S, les améliorations d’équipement du LE s’accompagnent d’options payantes, mais comprennent des roues en acier de 16 pouces, des spoilers de soubassement, des phares antibrouillard, des sièges sport, une option de volant gainé de cuir et une paire de haut-parleurs stéréo supplémentaires.
Toutes les versions Corolla disponibles offrent un moteur en option plus puissant – un quatre cylindres de 2,4 litres copié de la Toyota Camry à succès qui produit 158 chevaux. Il est disponible uniquement dans la Corolla XRS de luxe à thème sportif, qui comprend une direction plus rapide, des roues plus grandes et un renfort de tour de jambe de force avant pour une maniabilité améliorée.
Bien que la version XRS soit dotée d’un moteur incroyablement puissant, elle n’offre pas une conduite sportive particulièrement excitante à laquelle on pourrait s’attendre et consomme plus de carburant que ce à quoi on pourrait s’attendre dans une version Toyota Corolla.
La Toyota Corolla 2010 fait normalement le travail avec une conduite douce et confortable. C’est l’une des nombreuses raisons pour lesquelles la Corolla conservera son statut de marque automobile la plus prospère au monde – pas nécessairement parce qu’elle est la meilleure dans tous les autres domaines.
Son économie de carburant est l’une des meilleures du marché et, compte tenu du moteur de base de 1,8 litre, vous pouvez être sûr de la robustesse et de la fiabilité absolue de la berline. Le véhicule est également plus conforme que les berlines compactes typiques de sa catégorie.
Ses commandes sont également remarquables, même si la plupart des berlines de nos jours se sont généralement améliorées sur ce point. Il est solide sur la route et peut être facilement manœuvré dans les espaces restreints.
Certains aspects auraient pu être meilleurs cependant ; les matériaux intérieurs auraient pu être bien meilleurs. En fait, certains modèles antérieurs améliorent les matériaux utilisés pour ce modèle. Sa maniabilité est excellente, mais peut-être pas aussi élégante et fluide que celle du modèle précédent. Quoi qu’il en soit, la berline maintient sa classe parmi les meilleures de sa catégorie.
La sécurité est ce dans quoi Toyota a excellé au fil des années et a perpétué la tradition avec ce modèle. Au niveau de la sécurité, la Toyota Corolla 2010 est dotée de freins antiblocage, d’un contrôle de stabilité, de coussins gonflables latéraux aux sièges avant, de coussins gonflables rideaux latéraux sur toute la longueur et d’appuie-têtes avant actifs.
Seule la version XRS est équipée de freins à disque aux quatre roues ; les autres garnitures maintiennent des tambours arrière. La berline possède d’autres caractéristiques de sécurité intéressantes et faciles à utiliser. Si la sécurité est un facteur que vous prenez fortement en compte dans un véhicule, vous pouvez alors attribuer un B+ à Toyota pour cela.
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Pour terminer, nous avons donné une fourchette de prix selon les différentes provinces du Congo – Kinshasa. La liste de prix couvre toute l’étendue de la RDC. Et ces provinces sont les suivantes :
Bandundu avec Bandundu comme Chef-lieu
Bas – Congo avec Matadi comme Chef-lieu
Equateur avec Mbandaka comme Chef-lieu
Kasaï-Occidental avec Kananga comme Chef-lieu
Kasaï-Oriental avec Mbuji – Mayi comme chef-lieu
Katanga avec Lubumbashi comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi : Kasumbalesa, Kolwezi, Likasi comme ville.
Kinshasa avec Kinshasa comme chef-lieu
Maniema avec Kindu comme chef-lieu
Nord-Kivu avec Goma comme chef-lieu
Province Orientale avec Kisangani comme chef-lieu
Sud – Kivu avec Bukavu comme chef-lieu – Dans cette province, il y a aussi Bukavu comme ville.